作者 Yueh Wu 的文章
實體控制比螢幕更不容易分心 Skoda執行長也同意
近年來，許多汽車品牌因為成本考量與數位化潮流，逐漸將實體按鍵與旋鈕整合進觸控螢幕，導致車內控制介面越來越複雜，駕駛在操作時需要更多注意力分散在螢幕上。面對這樣的趨勢，來自福斯集團的Skoda卻選擇走不同的道路。Skoda執行長在接受專訪時強調，品牌認為駕駛人需要實體控制介面，因為「我們需要撥桿、需要旋鈕、需要能觸摸到的東西，這樣才不會分散注意力」。Skoda的理念是，觸控螢幕雖然方便整合，但對安全駕駛而言，直覺的實體操作依然不可或缺。
Jul 29, 2025
BMW 8系列將停產 Pebble Beach發表最終特別版
BMW計劃在即將到來的Monterey Car Week上，發表一款全新限量版8系列車型，雖然官方尚未公布細節，但從預告內容來看，這款特別版極有可能是為現行8系列進行「告別式」的最後演出。BMW特別提及第二代8系列自2018年問世以來，推出過Coupe、Convertible、Gran Coupe與M8高性能車型，甚至在Daytona 24小時耐久賽中奪下過級別冠軍，但隨著市場需求低迷，停產已成業界普遍預期的方向。
Jul 29, 2025
Toyota中置引擎跑車開發遭遇挑戰 但他們依舊堅守這條道路
Toyota在東京改裝車展上推出GR Yaris M概念車時曾引起廣泛關注，這款以GR Yaris為基礎、採中置引擎布局的高性能車，原本預計成為參加日本Super Taikyu耐久系列賽的實驗性賽車。計畫透過賽事環境下測試，最終為市售產品打下基礎。然而最新消息指出，Toyota目前在開發過程中遭遇了中置引擎車型特有的一些挑戰，例如煞車、轉向與操控等方面的調校難題，使得原定參賽進度有所延宕。
Jul 28, 2025
歐美貿易戰迎來終局？汽車產業將有重大影響
美國與歐盟歷經數月的談判，終於達成一項重大貿易協議，這項協議不僅有望重塑全球汽車產業格局，更將對能源、半導體及軍事設備等領域產生重大影響。在此協議達成前，美國總統川普一度揚言自8月1日起對歐盟商品徵收30%的高額關稅，市場因此籠罩在緊張氛圍中。最終，雙方同意將大部分歐盟商品的關稅訂為15%，這比原先威脅的30%溫和許多，也比先前27.5%的汽車關稅有所降低，雖然仍高於川普重返白宮前的平均4.8%水平。消息公布後，國際股市隨即上漲，顯示市場對這份協議充滿期待。
Jul 28, 2025
現代平價七人座MPV Stargazer Cartenz、Cartenz X全新改款
Hyundai於印尼正式發表全新改款的Stargazer Cartenz與其跨界衍生車型Cartenz X，針對設計與車艙科技進行全面升級，進一步鞏固其在七人座MPV市場的競爭力。這兩款新車皆維持1.5升自然進氣汽油引擎設定，強調實用性與親民價格，並計劃出口至多個海外市場，包括中東、東南亞多國，新車型的外觀變得更具視覺衝擊力，車內設計則導入更多先進配備，定位明確針對家庭與專業用途。
Jul 25, 2025
Opel Mokka GSE高性能電動小休旅 劍指鋼砲掀背
Opel近日正式揭曉旗下最具運動化風格與性能表現的電動車Mokka GSE，這不僅是品牌首度為小型電動休旅注入熱血基因，更象徵著全新GSE子品牌的性能新定位。Mokka GSE擁有278匹馬力與精緻的操控設定，不但在外觀上釋放出強烈性能訊號，更以貼近熱血鋼砲級距的加速實力，挑戰傳統小型性能車的霸主地位，成為電動車市場中少數以性能為導向的SUV代表作。
Jul 25, 2025
挑戰法拉利不只是口號 長城汽車五年打造超強V8引擎超跑！
在中國高性能汽車市場迅速崛起之際，長城汽車也正式進軍超跑領域，在該公司35週年慶典上，董事長魏建軍於微博釋出一張團隊合照，照片中赫然可見一輛被黑布遮蓋、擁有中置引擎車身比例的神秘車款。儘管官方尚未公布具體車名與規格，但此舉無疑正式宣告中國將再添一款針對Ferrari、Lamborghini等傳統超跑巨頭的挑戰者。這輛未命名的超跑不僅象徵中國汽車工業的實力躍進，更可能是長城汽車在品牌形象與高級市場戰略的重大轉折點。
Jul 24, 2025
美國與日本達成新貿易協議 引爆底特律汽車業怒火
美國總統川普近日與日本簽訂一項全新的貿易協議，將日本出口至美國的汽車商品關稅從原本的25%降至15%。此舉引發美國本土三大汽車製造商，包括GM通用、Ford福特、Stellantis的強烈反彈。雖然白宮將此協議形容為「歷史性勝利」，認為有助於美國汽車進軍日本市場，但實際上，美國對加拿大與墨西哥進口車輛依然課徵更高的關稅（分別為35%和30%），導致美國車廠處於極為不利的貿易地位，加上近年來許多美國品牌選擇在加拿大與墨西哥設廠生產，這項政策變相打擊了他們自身的跨境供應鏈佈局。
Jul 24, 2025
中國新奢侈稅政策重擊高級進口車 豪華品牌銷售急劇下滑
中國財政部近期宣布的最新消費稅政策，再次讓進口高級汽車品牌陷入困境。新政策規定，凡最終售價超過10.8萬歐元（約台幣371.8萬元）的車款，不論是燃油車還是電動車，皆需額外繳納消費稅。此舉不僅讓更多車輛更容易達到課稅門檻（原本是15.6萬歐元），也將原本豁免的純電車納入課稅範圍，對以高價進口車為主力的歐系豪華品牌如Mercedes-Benz、Porsche、BMW等帶來嚴重衝擊。
Jul 23, 2025
中國連平價車都可以炒！小米YU7 SUV熱潮引爆二手車市場
中國科技巨頭小米於近日正式開放其首款純電休旅YU7的預訂，並在短短一小時內接獲28.9萬張訂單，震驚汽車與科技產業。YU7的火熱程度不僅打破了中國國產電動車市場的既有節奏，更讓這款定位於大眾市場的SUV，在二手市場上出現「一車難求」、「加價轉賣」的現象，正式進入炒車投資人的目標。通常這個現象只發生在限量版跑車或性能車型上的轉售潮，如今卻發生在一款非限量、量產的電動SUV上，這種現象在中國量產平價車型中極為罕見，更突顯YU7在市場上的非凡吸引力。
Jul 23, 2025